Mas em 1996 a Ford lança por aqui o novo Fiesta, com pouco tempo de atraso em relação ao lançamento daquele modelo no mercado europeu. Apenas 2% das peças (exatas 48) eram iguais às do modelo importado – as demais eram todas nacionais. A carroceria em si é muito parecida com a anterior, mas com cantos arredondados e sem os destacados vincos laterais do Fiesta espanhol. Mas eram linhas controversas e houve quem apelidasse o carro de “bebê chorão”, por causa do desenho dos faróis e grade. De qualquer forma o Fiesta surgiu nas versões equipadas com motores Endura de 1 litro e 51 cv e CLX de 1,3 litro e 60 cv, além da top de linha CLX 1.4 16V, equipada com motor Zetec SE de 88,8 cv e bloco de alumínio. Havia opção de carroceria de duas ou quatro portas, como o anterior.
Por dentro o Fiesta apresentava forrações e painel novos, com o lado do passageiro apresentando um grande recuo para que o espaço ali fosse maior. Os bancos curtos também eram voltados para a mesma finalidade, mas para as pessoas de maior estatura se revelavam um tanto desconfortáveis. Um dos destaques desse modelo estava na boa dirigibilidade, graças ao emprego de suportes do motor em forma de V, com coxins hidráulicos.
Em 1998 é lançada a série especial Class, que vinha com pára-choques pintados na cor da carroceria, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, além de forração diferenciada. De série especial a Class acabou se tornando uma versão do Fiesta.
Em 2.000 o Fiesta passa pela primeira reformulação desde seu lançamento no Brasil. Com isso ganhou nova frente, pára-choques e lanternas traseiras. A motorização passa a ser a Zetec Rocam, tanto na versão de 1 litro como na mais potente, que agora era de 1,6 litro e ficava no lugar das antigas CLX 1.3 e 1.4 16V. A denominação das versões também mudou: o básico era o GL, seguido pelo GL Class e GLX, este sempre com o motor 1,6.
O Zetec Rocam era um motor moderno que trazia várias novidades, como o comando com eixo oco, balanceiros roletados, bomba d`água integrada ao bloco, entre outros atributos. Mas pensando justamente na boa dirigibilidade do modelo, empregou a solução de duas válvulas por cilindro, conferindo um bom torque a partir de baixas rotações. Os 14,3 kgfm da versão 1.6 estão disponíveis a apenas 2.500 rpm, sendo que grande parte disso já está disponível em faixas inferiores de rotação, colaborando para a agilidade do carro. No caso do 1 litro são 8,9 kgfm a 3.250 rpm.
Em 2000 é criada também a série especial Sport, com motor 1 litro e 1,6 litro, com quatro portas e na cor vermelha. Trazia pára-choques pintados na cor do veículo, rodas esportivas e outros itens de apelo esportivo. No final de 2001 a Ford inexplicavelmente lança o Fiesta Sedan importado do México.
À época o lançamento causou estranheza pois o novo Fiesta chegaria logo depois, em maio de 2002 – tornando o Fiesta Sedan defasado visualmente (e consequentemente menos valorizado no mercado) em poucos meses.
A versão sedã do Novo Fiesta chegaria bem mais tarde, em 2004, já com o motor flexível em combustível.
Em 2002 surge a segunda série especial do Fiesta, o Action, limitada a 750 unidades e que era oferecida apenas com motor de 1 litro, quatro portas e na cor prata Geada. A carroceria antiga ainda segue em linha até hoje, na versão Street, com quatro portas e motor 1 litro.
Uma característica que deve ser levada em conta na hora de comprar um Fiesta usado é que seu motor Zetec SE ou Rocam não admite retífica. Se as paredes dos cilindros são riscadas ou danificadas por qualquer razão, é necessário trocar o bloco. O mesmo vale quando o motor atinge altas quilometragens (a Ford fala em 240 mil km para os Rocam) e chega ao fim de sua vida útil. E mais uma dica: o Zetec é muito sensível e pouco tolerante à gasolina adulterada. A qualquer sinal de solvente, ou outros componentes duvidosos presentes no combustível, o motor “reclama” por meio de falhas e instabilidade na marcha-lenta.
Na hora de compra um Fiesta usado, é muito comum que sejam encontrados veículos com ruídos na caixa de direção, um problema que muitos proprietários encontraram quando o veículo ainda era novo.
Havia necessidade de troca da caixa, mas as concessionárias regulavam a folga do componente, o que deixava a direção dura demais. Olho vivo!
Além disso, é preciso atenção no sistema de embreagem (cilindro da assistência hidráulica), cujo sintoma está no pedal mais duro que o normal. A válvula do ar quente, além da placa eletrônica de controle do aquecedor, também merece cuidados. O defeito é facilmente perceptível: o ar quente não funciona.
Ruídos na dianteira, principalmente ao passar em buracos, podem ser fruto de buchas da barra estabilizadora ou de bandeja estouradas – além da já citada caixa de direção –, ou ainda problemas de vazamento nos coxins hidráulicos.
O marcador de combustível pode apresentar problemas e marcar a quantidade com imprecisão, mas esse é um problema mais complicado de conferir, a não ser usando o veículo. Mais fácil é constatar problemas no regulador da marcha-lenta, ocorrência também encontrada em algumas unidades do Fiesta: na primeira partida do dia o motor não pára ligado se o motorista não pisar no acelerador.
De resto o Fiesta é uma excelente opção no mercado de usados. Está certo que é apertado por dentro, a manutenção preventiva deve ser cuidadosa e os ruídos internos se manifestam quanto pior for o piso. Mas o carro tem um bom acabamento, é econômico e as versões equipadas com o motor Zetec andam muito bem.
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Vocês teriam o manual de um fiesta mpfi 1998 4p ?
ResponderExcluirTemos sim Ricardo, para adquirir é só clicar no local indicado acima ou no ícone do pagseguro.
ExcluirEu gostaria do manual do fiesta 98/99 class 1.0 gl.
ResponderExcluirComo eu faço pra adiquirir e quanto custa?
abraços
Olá você tem o manual do fiesta sedan 2005/2005 ? Se sim me passa o link e as instruções para adquirir. Júlio
ResponderExcluirvocê tem também o manual do fiesta 97 1.4 zetec?
ResponderExcluirwellington
Sim, Zetec 1.4 SE
ExcluirOla..vc tem o manual do fiesta street 1.0 rocam 2001/2002 4p?
ResponderExcluirvc tem o manual do fiesta red 2005
ResponderExcluiro manual do ford hatch 97 1.0 é compatível com o do ano 96, ou existe muita diferença na estrutura? se for compatível quanto custa
ResponderExcluirBoa noite..eu goataria de saber tbm..mas nunca achei o manual do proprietario do fiesta 96
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirOlá amigo, sou do rio e estou com um fiesta 95 que ganhei do meu sogro, mais tenho que trocar umas peças, e gostaria de saber se as do 97 cabem no 94, como maçanetas, elevador, tampa de mala, retrovisor e bancos. Vejo no seu blogue que entende bem disso e gostaria muito que me ajudasse.
ResponderExcluirBoa noite, aguardo seu contato!!!
robsontopimoveis@gmail.com
Olá amigo, sou do rio e estou com um fiesta 95 que ganhei do meu sogro, mais tenho que trocar umas peças, e gostaria de saber se as do 97 cabem no 94, como maçanetas, elevador, tampa de mala, retrovisor e bancos. Vejo no seu blogue que entende bem disso e gostaria muito que me ajudasse.
ResponderExcluirBoa noite, aguardo seu contato!!!
robsontopimoveis@gmail.com
Preciso do manual do 99/2000 glx
ResponderExcluirGrata
Lidia
Preciso do manual do 99/2000 glx
ResponderExcluirGrata
Lidia
Preciso do manual do fiesta96 clx 2 portas
ResponderExcluirPRECISO DO MANUAL 2001 POR FAVOR
ResponderExcluirVocê tem fiesta 98 1.4 16v clx motor zetec se
ResponderExcluirO manual
ResponderExcluirTem o manual do fiesta 2001 gl?
ResponderExcluirVc tem o manual do fiesta 1.0 ano 2000?
ResponderExcluirOlá bom dia .
ResponderExcluirVc tem o manual de instrução do fiesta hatch 2005 . Tbm gostaria de perguntar como faço pra descobrir a senha do meu radio pois está pedindo Code e não tenho .Tirei a bateria e agora várias coisas errada estão acontecendo, até o alarme está doido .Me ajude deste já lhe agradeço pirvtua atenção
Muito boa explicação
ResponderExcluirBOM DIA
ResponderExcluirONDE CONSEGUIR O MANUAL FIESTA 2004/2005
alguém sabe o tamanho do alto-falante da porta do Fiesta 95?
ResponderExcluirBom dia vcs tem o manual do fiesta gl 2001 motor zetek.....meu zap 11981544101 ok
ResponderExcluirGostaria de receber o manual do fiesta 2001. Motor zete rocan
ResponderExcluirBom dia eu to precisando manual da currier 1.6 2002 urgente
ResponderExcluirComo faço pra conseguir
Só uma duvida mesmo, o defletor de saida de ar do fiesta 2008 serve no 2003 alguém sabe?
ResponderExcluirUma pergunta besta....existe manual do proprietario do fiesta 96 ??procuro muito tempo e nunca achei..
ResponderExcluirBom dia, vocês tem o manual do fiesta 1995 espanhol?
ResponderExcluirOlá! Por acaso teria o manual do Fiesta sedan 2005 1.6 Zetec? Grato.
ResponderExcluirBom dia Marcos, realizei o pagto via pagseguro... onde encontro o link para download ?
ResponderExcluirmeu nome é jhonatan
Ola Marcos fiz o pagamento, estou aguardando o link para download !!!
ResponderExcluirAss Wellington